新潟県の主要地方道一覧
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概要
このページでは、1955(昭和30)年から現在に至るまでの新潟県における主要地方道の変遷を掲載します。
新潟県では1955(昭和30)年4月12日の県告示で第1次指定といえる主要地方道54路線が認定され、これらの路線には501~554の整理番号が与えられました。その後1958(昭和33)年3月28日の県告示で一般県道の第1次認定が行われ、302本の県道が認定されましたが、これらの一般県道には1~309(後日認定の9路線の番号は飛ばされており、枝番として「92の1」と「177の1」がありました)の整理番号が与えられました。
その後は廃止により生じた欠番を再利用しつつ、一般県道に310以降の整理番号を、主要地方道には555以降の整理番号を与えていきました。しかし、1975(昭和50)年5月16日の認定で一般県道の整理番号が500を突破し、主要地方道と一般県道で同じ整理番号を使用するケースが生まれてしまいました。
そこで、1976(昭和51)年10月12日に主要地方道再編に関わる県道の再編を行った際に、主要地方道の整理番号を800番台に変更しました。おおむね旧番号の若い順に付番していますが、一部で例外がありました。1982年の時点では欠番なしで801~879を使用しており、1993年には880、886、889といった整理番号の路線も現れました(余談ですが、889という整理番号は北海道道を除く都府県道の3ケタの整理番号としては最大の数字でした)。
1994年4月1日に建設省告示に合わせた主要地方道の再編が行われ、同時に整理番号の再編を行うこととなりました。主要地方道は長野県との越境路線3路線を除くと旧番号から800を減じた整理番号となっていて、本質的な変更はありませんでした。なお、一般県道については整理番号が100以下であった路線を101以降の欠番に割り当てる変更が行われました。
一覧表
注意
- 表の見出しに記している年は、主要地方道を指定した以下の建設省告示の日付と対応しています。実際の県道路線の認定・廃止はこの日付よりも後であることに注意が必要です。
- 1954年:昭和29年1月20日建設省告示第16号
- 1964年:昭和39年12月28日建設省告示第3620号
- 1971年:昭和46年6月26日建設省告示第1619号
- 1976年:昭和51年4月1日建設省告示第694号
- 1982年:昭和57年4月1日建設省告示第935号
- 1993年:平成5年5月11日建設省告示第1270号
- 1971年および1993年の「次」欄には次の年次で整理番号が何号に改正されたかを、1976年及び1994年の「前」欄には前の年次で整理番号が何号であったかをそれぞれ記載しています。路線廃止などで次の年次に引き継がれなかった路線と、新規認定で前の年次の番号が存在しなかった路線には「-」を表記しています。
整理 番号 | 1954年 | 1964年 | 1971年 | 次 |
---|---|---|---|---|
501 | 若松小出線 | 新潟小須戸三条線 | 新潟小須戸三条線 | 801 |
502 | 小出田島線 | 新潟寺泊線 | 新潟寺泊線 | 802 |
503 | 新潟村上線 | 新潟村上線 | 新潟村上線 | 803 |
504 | 新発田新津線 | 新発田新津線 | 新発田新津線 | 804 |
505 | 新潟新津線 | 新潟新津線 | 新潟新津線 | 805 |
506 | 三条新津線 | 三条新津線 | 三条新津線 | 806 |
507 | 新津村松加茂線 | 新津村松加茂線 | 新津村松線 | 807 |
508 | 長岡見附三条線 | 長岡見附三条線 | 長岡見附三条線 | 808 |
509 | 三条燕線 | 三条燕線 | - | - |
510 | 長岡栃尾加茂線 | 長岡栃尾加茂線 | 長岡栃尾加茂線 | 809 |
511 | 長岡片貝小千谷線 | 長岡片貝小千谷線 | 長岡片貝小千谷線 | 810 |
512 | 小千谷千手十日町線 | 小千谷千手十日町線 | - | - |
513 | 柏崎小千谷線 | 柏崎小千谷線 | 柏崎小千谷線 | 811 |
514 | 柏崎松代十日町線 | 松代高柳線 | 松代高柳線 | 812 |
515 | 高田保倉柏崎線 | 高田保倉柏崎線 | 高田保倉柏崎線 | - |
516 | 村上温海線 | 村上温海線 | 村上山北線 | - |
517 | 新発田津川線 | 新発田津川線 | 新発田津川線 | 814 |
518 | 新発田五泉線 | 新発田五泉線 | - | - |
519 | 新潟長浦水原線 | 新潟長浦水原線 | 新潟長浦水原線 | 815 |
520 | 新潟亀田内野線 | 新潟亀田内野線 | 新潟亀田内野線 | 816 |
521 | 新津白根線 | 新津白根線 | 新津白根線 | 817 |
522 | 燕地蔵堂線 | 燕地蔵堂線 | 燕地蔵堂線 | 818 |
523 | 燕吉田線 | 燕吉田線 | - | - |
524 | 三条森町線 | 三条森町線 | - | - |
525 | 見附栃尾線 | 見附栃尾線 | 見附栃尾線 | 819 |
526 | 見附与板線 | 見附与板線 | 見附与板線 | 820 |
527 | 長岡出雲崎線 | 長岡出雲崎線 | 長岡出雲崎線 | 821 |
528 | 長岡寺泊線 | 長岡寺泊線 | 長岡寺泊線 | 822 |
529 | 柏崎寺泊線 | 柏崎寺泊線 | - | - |
530 | 柏崎高浜堀之内線 | 柏崎高浜堀之内線 | 柏崎高浜堀之内線 | 823 |
531 | 小千谷栃尾線 | 小千谷栃尾線 | 小千谷栃尾線 | 824 |
532 | 小千谷柿崎線 | 小千谷柿崎線 | 小千谷柿崎線 | 825 |
533 | 十日町堀之内線 | 長岡小国松代線 | 長岡小国松代線 | 826 |
534 | 十日町六日町線 | 村上関川新発田線 | 村上関川新発田線 | - |
535 | 十日町直江津線 | 六日町水上線 | - | - |
536 | 高田松之山六日町線 | 高田松之山六日町線 | 高田松之山六日町線 | - |
537 | 巻白根線 | 巻白根線 | 巻白根線 | 829 |
538 | 白根五泉線 | 白根五泉線 | - | - |
539 | 栃尾小出線 | 栃尾小出線 | - | - |
540 | 小出大崎六日町線 | 小出大崎六日町線 | - | - |
541 | 新井柿崎線 | 新井柿崎線 | 新井柿崎線 | 830 |
542 | 新井飯山線 | 新井飯山線 | - | - |
543 | 相川両津線 | 相川両津線 | 相川両津線 | - |
544 | 両津小木線 | 両津小木線 | 両津小木線 | - |
545 | 新発田停車場線 | 新発田停車場線 | 新発田停車場線 | 832 |
546 | 新潟停車場線 | 新潟停車場線 | 新潟停車場線 | 833 |
547 | 新潟港線 | 新潟港線 | 新潟港線 | - |
548 | 新津停車場線 | 新津停車場線 | 新津停車場線 | 834 |
549 | 三条停車場線 | 三条停車場線 | 三条停車場線 | 835 |
550 | 長岡停車場線 | 長岡停車場線 | 長岡停車場線 | 836 |
551 | 柏崎停車場線 | 柏崎停車場線 | 柏崎停車場線 | 837 |
552 | 高田停車場線 | 高田停車場線 | 高田停車場線 | 838 |
553 | 妙高公園線 | 妙高公園線 | 妙高高原停車場赤倉線 | 839 |
554 | 両津港線 | 両津港線 | 両津港線 | 840 |
555 | 白根安田線 | 841 | ||
556 | 新潟寺泊柏崎線 | 842 | ||
557 | 柏崎津南線 | - | ||
558 | 新潟燕線 | 844 | ||
559 | 両津鷲崎佐和田線 | 845 | ||
560 | 両津赤泊小木線 | 846 | ||
561 | 小出銀山平線 | - | ||
562 | 長岡西山線 | 848 | ||
563 | 小千谷十日町津南線 | 849 | ||
564 | 長岡小出線 | - | ||
565 | 柏崎小国線 | 851 |
整理 番号 | 前 | 1976年 | 1982年 |
---|---|---|---|
801 | 501 | 新潟小須戸三条線 | 新潟小須戸三条線 |
802 | 502 | 新潟寺泊線 | 新潟寺泊線 |
803 | 503 | 新潟村上線 | 新潟新発田村上線 |
804 | 504 | 新発田新津線 | 新発田新津線 |
805 | 505 | 新潟新津線 | 新潟新津線 |
806 | 506 | 三条新津線 | 山北朝日線 |
807 | 507 | 新津村松線 | 新津村松線 |
808 | 508 | 長岡見附三条線 | 長岡見附三条線 |
809 | 510 | 長岡栃尾加茂線 | 長岡栃尾加茂線 |
810 | 511 | 長岡片貝小千谷線 | 長岡片貝小千谷線 |
811 | 513 | 柏崎小千谷線 | 柏崎小国線 |
812 | 514 | 松代高柳線 | 松代高柳線 |
813 | 515 | 上越柏崎線 | 上越安塚柏崎線 |
814 | 517 | 新発田津川線 | 新発田津川線 |
815 | 519 | 新潟長浦水原線 | 新潟長浦水原線 |
816 | 520 | 新潟亀田内野線 | 新潟亀田内野線 |
817 | 521 | 新津白根線 | 新津白根線 |
818 | 522 | 燕地蔵堂線 | 燕地蔵堂線 |
819 | 525 | 見附栃尾線 | 見附栃尾線 |
820 | 526 | 見附与板線 | 見附与板線 |
821 | 527 | 長岡出雲崎線 | 新発田紫雲寺線 |
822 | 528 | 長岡寺泊線 | 長岡寺泊線 |
823 | 530 | 柏崎高浜堀之内線 | 柏崎高浜堀之内線 |
824 | 531 | 小千谷栃尾線 | 栃尾山古志線 |
825 | 532 | 小千谷柿崎線 | 小千谷柿崎線 |
826 | 533 | 長岡小国松代線 | 新発田豊栄線 |
827 | - | 上越松之山線 | 新潟安田線 |
828 | - | 塩沢大和線 | 塩沢大和線 |
829 | 537 | 巻白根線 | 巻白根線 |
830 | 541 | 新井柿崎線 | 新井柿崎線 |
831 | - | 相川佐和田線 | 相川佐和田線 |
832 | 545 | 新発田停車場線 | 新発田停車場線 |
833 | 546 | 新潟停車場線 | 新潟停車場線 |
834 | 548 | 新津停車場線 | 新津停車場線 |
835 | 549 | 三条停車場線 | 三条停車場線 |
836 | 550 | 長岡停車場線 | 長岡停車場線 |
837 | 551 | 柏崎停車場線 | 柏崎停車場線 |
838 | 552 | 高田停車場線 | 高田停車場線 |
839 | 553 | 妙高高原停車場赤倉線 | 妙高高原停車場赤倉線 |
840 | 554 | 両津港線 | 両津港線 |
841 | 555 | 白根安田線 | 白根安田線 |
842 | 556 | 新潟寺泊柏崎線 | 新潟黒埼インター線 |
843 | - | 上越安塚津南線 | 上越安塚松之山線 |
844 | 558 | 新潟燕線 | 新潟燕線 |
845 | 559 | 両津鷲崎佐和田線 | 両津鷲崎佐和田線 |
846 | 560 | 両津赤泊小木線 | 両津赤泊小木線 |
847 | - | 小出停車場線 | 小出停車場線 |
848 | 562 | 長岡西山線 | 長岡西山線 |
849 | 563 | 小千谷十日町津南線 | 小千谷十日町津南線 |
850 | - | 小出奥只見線 | 小出奥只見線 |
851 | 565 | 柏崎小国線 | 新潟黒埼インター笹口線 |
852 | - | 山北関川線 | 山北関川線 |
853 | - | 胎内二王子公園羽黒線 | 胎内二王子公園羽黒線 |
854 | - | 豊栄中条線 | 中条紫雲寺線 |
855 | - | 白根間瀬線 | 白根間瀬線 |
856 | - | 小千谷大沢線 | 小千谷大沢線 |
857 | - | 栃尾守門線 | 栃尾守門線 |
858 | - | 小千谷大和線 | 小千谷大和線 |
859 | - | 大和焼野線 | 大和焼野線 |
860 | - | 津南秋山長野原線 | 津南秋山長野原線 |
861 | - | 柿崎牧線 | 柿崎牧線 |
862 | - | 上越飯山線 | 上越飯山線 |
863 | - | 上越新井線 | 上越新井線 |
864 | - | 飯山妙高高原線 | 飯山妙高高原線 |
865 | - | 両津真野赤泊線 | 両津真野赤泊線 |
866 | 白根西川巻線 | ||
867 | 村松田上線 | ||
868 | 燕分水線 | ||
869 | 長岡和島線 | ||
870 | 小出守門線 | ||
871 | 小千谷川口大和線 | ||
872 | 柏崎越路線 | ||
873 | 鯨波公園線 | ||
874 | 十日町六日町線 | ||
875 | 十日町川西線 | ||
876 | 十日町当間塩沢線 | ||
877 | 上越頸城大潟線 | ||
878 | 飯山浦川原線 | ||
879 | 飯山斑尾新井線 |
整理 番号 | 1993年 | 次 | 整理 番号 | 前 | 1994年 |
---|---|---|---|---|---|
801 | 新潟小須戸三条線 | 1 | 1 | 801 | 新潟小須戸三条線 |
802 | 新潟寺泊線 | 2 | 2 | 802 | 新潟寺泊線 |
803 | 新潟新発田村上線 | 3 | 3 | 803 | 新潟新発田村上線 |
804 | - | - | 4 | - | 新潟港横越線 |
805 | 新潟新津線 | 5 | 5 | 805 | 新潟新津線 |
806 | 山北朝日線 | 6 | 6 | 806 | 山北朝日線 |
807 | 新津村松線 | 7 | 7 | 807 | 新津村松線 |
808 | 長岡見附三条線 | 8 | 8 | 808 | 長岡見附三条線 |
809 | 長岡栃尾加茂線 | - | 9 | - | 長岡栃尾巻線 |
810 | 長岡片貝小千谷線 | 10 | 10 | 810 | 長岡片貝小千谷線 |
811 | 柏崎小国線 | 11 | 11 | 811 | 柏崎小国線 |
812 | 松代高柳線 | 12 | 12 | 812 | 松代高柳線 |
813 | 上越安塚柏崎線 | 13 | 13 | 813 | 上越安塚柏崎線 |
814 | 新発田津川線 | 14 | 14 | 814 | 新発田津川線 |
815 | 新潟長浦水原線 | 15 | 15 | 815 | 新潟長浦水原線 |
816 | 新潟亀田内野線 | 16 | 16 | 816 | 新潟亀田内野線 |
817 | - | - | 17 | - | 新潟村松三川線 |
818 | 燕地蔵堂線 | 18 | 18 | 818 | 燕地蔵堂線 |
819 | 見附栃尾線 | 19 | 19 | 819 | 見附栃尾線 |
820 | 見附中之島線 | 20 | 20 | 820 | 見附中之島線 |
821 | 新発田紫雲寺線 | 21 | 21 | 821 | 新発田紫雲寺線 |
822 | 長岡寺泊線 | 22 | 22 | 822 | 長岡寺泊線 |
823 | 柏崎高浜堀之内線 | 23 | 23 | 823 | 柏崎高浜堀之内線 |
824 | 栃尾山古志線 | 24 | 24 | 824 | 栃尾山古志線 |
825 | 柿崎小国線 | 25 | 25 | 825 | 柿崎小国線 |
826 | 新発田豊栄線 | 26 | 26 | 826 | 新発田豊栄線 |
827 | 新潟安田線 | 27 | 27 | 827 | 新潟安田線 |
828 | 塩沢大和線 | 28 | 28 | 828 | 塩沢大和線 |
829 | - | - | 29 | 39 | 吉田弥彦線 |
830 | 新井柿崎線 | 30 | 30 | 830 | 新井柿崎線 |
831 | 相川佐和田線 | 31 | 31 | 831 | 相川佐和田線 |
832 | 新発田停車場線 | 32 | 32 | 832 | 新発田停車場線 |
833 | 新潟停車場線 | 33 | 33 | 833 | 新潟停車場線 |
834 | 新津停車場線 | 34 | 34 | 834 | 新津停車場線 |
835 | 三条停車場線 | 35 | 35 | 835 | 三条停車場線 |
836 | 長岡停車場線 | 36 | 36 | 836 | 長岡停車場線 |
837 | 柏崎停車場線 | 37 | 37 | 837 | 柏崎停車場線 |
838 | 高田停車場線 | 38 | 38 | 838 | 高田停車場線 |
839 | 妙高高原停車場赤倉線 | - | 39 | - | 妙高高原公園線 |
840 | 両津港線 | 40 | 40 | 840 | 両津港線 |
841 | 白根安田線 | 41 | 41 | 841 | 白根安田線 |
842 | 新潟黒埼インター線 | 42 | 42 | 842 | 新潟黒埼インター線 |
843 | 上越安塚浦川原線 | 43 | 43 | 843 | 上越安塚浦川原線 |
844 | 新潟燕線 | 44 | 44 | 844 | 新潟燕線 |
845 | 両津鷲崎佐和田線 | - | 45 | - | 佐渡一周線 |
846 | 両津赤泊小木線 | - | 46 | - | 新潟大外環状線 |
847 | 小出停車場線 | 47 | 47 | 847 | 小出停車場線 |
848 | 長岡西山線 | 48 | 48 | 848 | 長岡西山線 |
849 | 小千谷十日町津南線 | 49 | 49 | 849 | 小千谷十日町津南線 |
850 | 小出奥只見線 | 50 | 50 | 850 | 小出奥只見線 |
851 | 新潟黒埼インター笹口線 | 51 | 51 | 851 | 新潟黒埼インター笹口線 |
852 | 山北関川線 | 52 | 52 | 852 | 山北関川線 |
853 | 胎内二王子公園羽黒線 | 53 | 53 | 853 | 胎内二王子公園羽黒線 |
854 | 中条紫雲寺線 | 54 | 54 | 854 | 中条紫雲寺線 |
855 | 白根間瀬線 | - | 55 | - | 新潟五泉間瀬線 |
856 | 小千谷大沢線 | 56 | 56 | 856 | 小千谷大沢線 |
857 | 栃尾守門線 | 57 | 57 | 857 | 栃尾守門線 |
858 | 小千谷大和線 | 58 | 58 | 858 | 小千谷大和線 |
859 | 大和焼野線 | 59 | 59 | 859 | 大和焼野線 |
860 | - | - | 60 | - | 住吉上館線 |
861 | 柿崎牧線 | 61 | 61 | 861 | 柿崎牧線 |
862 | 上越飯山線 | 95 | 62 | - | - |
863 | 上越新井線 | 63 | 63 | 863 | 上越新井線 |
864 | 飯山妙高高原線 | 96 | 64 | - | - |
865 | 両津真野赤泊線 | 65 | 65 | 865 | 両津真野赤泊線 |
866 | 白根西川巻線 | 66 | 66 | 866 | 白根西川巻線 |
867 | 村松田上線 | 67 | 67 | 867 | 村松田上線 |
868 | 燕分水線 | 68 | 68 | 868 | 燕分水線 |
869 | 長岡和島線 | 69 | 69 | 869 | 長岡和島線 |
870 | 小出守門線 | 70 | 70 | 870 | 小出守門線 |
871 | 小千谷川口大和線 | 71 | 71 | 871 | 小千谷川口大和線 |
872 | 柏崎越路線 | 72 | 72 | 872 | 柏崎越路線 |
873 | 鯨波公園線 | - | 73 | - | 鯨波宮川線 |
874 | 十日町六日町線 | 74 | 74 | 874 | 十日町六日町線 |
875 | 十日町川西線 | 75 | 75 | 875 | 十日町川西線 |
876 | 十日町当間塩沢線 | 76 | 76 | 876 | 十日町当間塩沢線 |
877 | 上越頸城大潟線 | 77 | 77 | 877 | 上越頸城大潟線 |
878 | - | - | 78 | - | 大潟高柳線 |
879 | 飯山斑尾新井線 | 97 | 79 | - | - |
880 | 松代天水島線 | 80 | 80 | 880 | 松代天水島線 |
881 | - | - | 81 | - | 佐渡縦貫線 |
882 | - | - | 82 | 314 | 十日町塩沢線 |
883 | - | - | 83 | 360 | 川口塩殿線 |
884 | - | - | 84 | - | 堀之内インター線 |
885 | - | - | 85 | - | 上越南インター線 |
886 | 長岡インター線 | 86 | 86 | 886 | 長岡インター線 |
887 | - | - | 87 | 566 | 名立谷浜インター線 |
888 | - | - | 88 | - | 能生インター線 |
889 | 津川インター線 | 89 | 89 | 889 | 津川インター線 |
95 | 862 | 上越飯山線 | |||
96 | 864 | 飯山妙高高原線 | |||
97 | 879 | 飯山斑尾新井線 |
解説
1955(昭和30)年4月12日の認定路線について
主要地方道の第1次指定ともいえる1954(昭和29)年1月20日の建設省告示は、いわゆる「昭和の大合併」の真っ只中で行われたため、実際に各都道府県が都道府県道を認定するまでの間に数多くの市町村合併が行われました。そのため、建設省告示と実際の認定路線で路線名や起終点が異なるケースや、2本の主要地方道を1本の路線にまとめて認定する、あるいは逆に1本の主要地方道を2本の路線に分割して認定するといったケースが全国的に見られます。
新潟県においても例外ではなく、前述の差異の他、1954年の建設省告示では指定されなかったものの県道としては主要地方道扱いで認定され、1964年の建設省告示では他の路線と同様に継続指定されている路線も存在します(長野県などでも同様の事例あり)。以下にまとめます。
- 503号新潟村上線: 建設省告示では新潟岩船村上線。昭和29年3月31日に村上町、岩船町など5町村の合併で村上市が発足したことにより、路線名から「岩船」を削除。
- 509号三条燕線、523号燕吉田線: 建設省告示では三条吉田線で、1本の主要地方道でした。昭和29年3月31日に燕町など4町村の合併で燕市が発足したことにより、燕市で路線を分割。
- 515号高田保倉柏崎線: 建設省告示では記載なし。高田市本城町~中頸城郡新道村鴨島(昭和29年4月1日に高田市へ編入)が府県道でなかったために建設省告示で記載漏れとなった可能性が考えられます。なお、「保倉」とは東頸城郡保倉村のことを指し、現在のほくほく大島駅付近です。
- 516号村上温海線: 建設省告示では温海岩船線。昭和29年3月31日に村上町、岩船町など5町村の合併で村上市が発足したことにより、起終点を入れ替え、起点側を村上市瀬波町まで短縮して認定。
- 522号燕地蔵堂線: 建設省告示では三条地蔵堂線。昭和29年3月31日に燕町、小池村など4町村の合併で燕市が発足したことにより、起点側を燕市まで短縮して認定。
- 530号柏崎高浜堀之内線: 建設省告示では柏崎高浜宮内線及び宮内堀之内線で、2本の主要地方道でした。昭和29年3月1日に宮内町が長岡市に編入したことにより、2路線を統合して認定。
- 535号十日町直江津線: 建設省告示では直江津十日町線。昭和29年3月31日に十日町など4町村の合併で十日町市が発足したことにより、起終点を入れ替えて認定。
- 536号高田松之山六日町線: 建設省告示では記載なし。中魚沼郡貝野村宮中~同郡田沢村上山(昭和30年3月31日に倉俣村と合併し中里村)が府県道でなかったために建設省告示で記載漏れとなった可能性が考えられます。
- 543号相川両津線: 建設省告示では両津相川線。県道認定より前の昭和29年11月3日には両津市が発足しており、道路法第7条第1項第1号該当路線として認定するならば市を起点とするのが原則となります。あえて起終点を入れ替えた意図は不明です。
同名の路線について
他県でも見られるケースですが、路線名は同一で本質的には異なる主要地方道が、異なる時期に指定されていることがあります。以下にまとめます。
- 十日町六日町線
- 初代は1955(昭和30)年4月12日認定で、整理番号は534号でした。八箇峠を通るルートで、全線が二級国道直江津六日町線(現:R253)に昇格し1967(昭和42)年6月13日に廃止されました。
- 2代目は1982(昭和57)年9月2日認定で、整理番号は認定当初は874号、1994年の改正で74号になり現在に至ります。こちらは少し北側の清水峠を通るルートです。
- 柏崎小国線
- 初代は1972(昭和47)年9月19日認定で、整理番号は認定当初は565号、1976年の改正以後は851号でした。武石峠を通るルートで、現在のR291にあたります。R291の延長に伴い、1982(昭和57)年9月2日に武石峠は県道の区域から外れましたが、県道柏崎小国線自体は存続し、2代目へ移行しました。
- 1982年9月2日の再編では811号柏崎小千谷線が廃止されました。この時に残った柏崎市田塚~塚山峠~小国町の区間は県道として引き継ぎ、新しい柏崎小国線としました。この時、柏崎小国線を認定し直すことはせず、道路区域の変更によって新しいルートに変更しました。また、この時に整理番号も851から811に変更されていますが、告示は発見できていません。
なお、851号はこの日認定された新潟黒埼インター笹口線に割り当てられました。